Nachrichtenarchiv
Bereit für eine Wärmepumpe? Online-Tool gibt Eigenheimbesitzer*innen erste Einschätzung
Ist mein Haus für das Heizen mit Wärmepumpe geeignet? Der neue „Gebäudecheck Wärmepumpe“ liefert Eigenheimbesitzer*innen dafür eine schnelle Einschätzung. Anhand einer vereinfachten raumweisen Heizlastanalyse zeigt das Online-Tool, ob das Gebäude „niedertemperaturfähig“ ist, also welche Räume mit einer Vorlauftemperatur von maximal 55 °C ausreichend warm werden bzw. wo dies durch kleinere Maßnahmen erreicht werden kann. Mit dem „Gebäudecheck Wärmepumpe“ steht Hauseigentümer*innen ab sofort ein neues, kostenloses Online-Tool zur Verfügung, das die technische Eignung von Bestandsgebäuden für den Einsatz einer Wärmepumpe einschätzt. Entwickelt wurde die Anwendung im Auftrag des Umweltbundesamtes unter Federführung des ifeu, gemeinsam mit der gemeinnützigen Beratungsgesellschaft co2online und dem Ingenieurbüro Heckmann.
Gebäudemodernisierungsgesetz als Chance
Wärmeerzeugung und Effizienz gemeinsam denken – Für Wachstum, Jobs und Akzeptanz: Die Ankündigung des Koalitionsausschusses, im kommenden Jahr das bisherige Gebäudeenergiegesetz durch ein „Gebäudemodernisierungsgesetz“ abzulösen, bietet aus Sicht von Branchenexperten eine Chance für eine besser verzahnte Politik, die klimaneutrale Wärmeerzeugung, effiziente Gebäudetechnik und baulichen Wärmeschutz gemeinsam adressiert.
Studie zur CO2-neutralen Landesverwaltung veröffentlicht
Im Auftrag des Hessischen Ministeriums HMLU hat das ifeu untersucht, wie die Landesverwaltung ihre klimapolitischen Ziele bis 2030 erreichen kann. Dafür hat das ifeu verschiedene Szenarien entwickelt, die zeigen, welche Maßnahmen notwendig sind, um die Treibhausgasemissionen der Landesverwaltung deutlich zu reduzieren und langfristig eine netto-treibhausgasneutrale Verwaltung zu erreichen. Die Analyse liefert zudem wichtige Erkenntnisse zu Kosten, Energieeinsparpotenzialen und zur Rolle von Kompensationsstrategien.
Aktuelle Marktanalyse zu Energiedienstleistungen veröffentlicht
Die Bundesstelle für Energieeffizienz (BfEE) untersucht seit Juli 2015 gemeinsam mit einem Konsortium – bestehend aus der Prognos AG, dem ifeu-Institut und Verian – regelmäßig die Märkte für Energieberatung, Energiemanagement und Energie-Contracting in Deutschland. Die Ergebnisse der Analyse für das Jahr 2024 wurden im Oktober 2025 in Berlin im Rahmen einer Präsenzveranstaltung mit ausgewählten Fachleuten präsentiert und diskutiert. Die Präsentationsfolien stehen zum Download bereit. Den Vortrag können Sie auf YouTube anschauen.
Treffpunkt Transformation: Namibia als Wasserstoffpionier
ifeu empfängt Experten zu Chancen, Herausforderungen und Nachhaltigkeit Zur dritten Veranstaltung „Treffpunkt Transformation“ hießen wir Dr. Ludger Eltrop und seinen Doktoranden Tobias Schließ vom Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung (IER) der Universität Stuttgart als Referenten willkommen. In ihrem Vortrag zum Thema „Wasserstoffproduktion in Namibia“ stellten sie verschiedene Projekte in Namibia, mit Fokus auf das Projekt DAURES Green Hydrogen Village, vor und ordneten es in den globalen Kontext einer sich entwickelnden Wasserstoffwirtschaft ein.
HIBISCUS: Innovative biobasierte Baumaterialien für eine nachhaltige Zukunft
Für das im September 2025 offiziell gestartete europäische Forschungs- und Entwicklungsprojekt HIBISCUS trafen sich zwölf europäische Partner von Forschungs- und Technologieorganisationen über KMU bis hin zu Industriekonzernen zu einem erfolgreichen Kick-off Meeting. Das Projektziel: neuartige, biobasierte Baumaterialien zu entwickeln, um die Abhängigkeit von fossilen Ressourcen zu verringern und den CO₂-Fußabdruck von Gebäuden deutlich zu reduzieren. Koordiniert wird das Projekt von Soprema, einem französischen Baustoffkonzern. Das ifeu übernimmt die integrierte Nachhaltigkeitsbewertung und setzt den „Safe and Sustainable by Design“-Ansatz (SSbD) um, um die Sicherheit und Umweltverträglichkeit der HIBISCUS-Produkte über den gesamten Lebenszyklus zu gewährleisten.
Diskussionspapier „Zukunftsstandard Altbau“ veröffentlicht – Wie wir die Gebäudesanierung beschleunigen und fairer gestalten
Die energetische Sanierung von Bestandsgebäuden ist ein zentraler Baustein für das Erreichen der Klimaziele. Doch die aktuelle Bundesförderung für effiziente Gebäude BEG stößt an Grenzen: Hohe Kosten, komplexe Anforderungen und soziale Ungleichheiten bremsen energetische Sanierungen aus. Wie lässt sich die Sanierungsrate steigern, ohne Effizienz und soziale Gerechtigkeit aus den Augen zu verlieren? Das heute veröffentlichte Diskussionspapier von Martin Pehnt (ifeu) und Thomas Auer (TU München) liefert konkrete Vorschläge, wie die BEG-Förderung schlanker, fairer und wirksamer gestaltet werden kann – ohne die Qualität der Sanierung zu opfern.
Ein neuer Emissionshandel für Gebäude & Verkehr – TREFFPUNKT TRANSFORMATION mit Dr. Jana Nysten
Gestern Abend begrüßten wir Dr. Jana Nysten von der Stiftung Umweltenergierecht im ifeu Institut Heidelberg zu einem spannenden Vortrag im Rahmen unserer Vortragsreihe “Treffpunkt Transformation - Zukunftswissen im ifeu” zum „Emissionshandelssystem 2“. Die nächste Veranstaltung “Treffpunkt Transformation - Zukunftswissen im ifeu” findet am Donnerstag, 4. Dezember statt. Wir freuen uns auf Referent Dr. Ludger Eltrop vom Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung der Universität Stuttgart. Anmeldung und weitere Informationen: www.ifeu.de
Verzerrte Anreize für Antriebswende: Treibhausgasquote benachteiligt Batterie-Lkw
Die aktuelle Ausgestaltung der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) setzt verzerrte Anreize im Straßengüterverkehr. Eine neue Studie des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) in Zusammenarbeit mit dem ifeu kommt zu dem Ergebnis, dass dieses politische Instrument zur Treibhausgasemissionsminderung energieeffiziente batterieelektrische Lkw gegenüber Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen benachteiligt. Dies lässt Potenziale für den Hochlauf batterieelektrischer Antriebe und den Klimaschutz im Straßengüterverkehr ungenutzt. Der Straßengüterverkehr ist für ein Drittel der Verkehrsemissionen in Deutschland verantwortlich. Emissionsfreie Fahrzeuge sind deshalb auf dem Weg in Richtung Klimaneutralität zentral. Sie spielen bislang nur eine geringe Rolle im Schwerlastverkehr, verzeichnen jedoch zuletzt ein deutliches Wachstum, vor allem bei den batterieelektrischen Lkw.