Publikationen
Publikation Aktualisierung des Daten- und Rechenmodells: TREMOD
„Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland (TREMOD)“ und der Datenbank „Mobile Maschinen und Geräte (TREMOD-MM)“ 2022
Das Emissionsberechnungsmodell „TREMOD“ (Transport Emission Model) bildet den motorisierten Verkehr in Deutschland hinsichtlich seiner Verkehrs- und Fahrleistungen,…
Autor*innen:
Michel Allekotte,
Kirsten Biemann,
Marie Colson,
Christoph Heidt,
Jan Kräck,
Wolfram Knörr
Jahr:
2024
Publikation Verbesserung der Vorjahresschätzung der Klimagasemissionen des Verkehrssektors
Laut Bundes-Klimaschutzgesetz (KSG) müssen bis zum 15. März Emissionsdaten des Vorjahres zu den Treibhausgas-Emissionen aller Sektoren berichtet werden. In der Publikation werden…
Autor*innen:
Michel Allekotte,
Marie Colson,
Christoph Heidt,
Wolfram Knörr,
Jan Kräck
Jahr:
2023
Publikation My eRoads – Der Weg zu einem klimaneutralen Lkw-Verkehr
Diese Veröffentlichung basiert auf Forschungsarbeiten im Projekt „My eRoads“. Das Projekt wurde im Rahmen des Förderprogramms „Erneuerbar mobil“ des Bundesministeriums für…
Autor*innen:
Julius Jöhrens,
Michel Allekotte,
Florian Heining,
Hinrich Helms,
Jascha Klimke,
Julia Pelzeter,
Dominik Räder
Jahr:
2023
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mehrPublikation Green truck technologies wanted! A cost-optimised drive train portfolio for Germany
We compare the potential of various electric truck drive technologies in terms of total cost of ownership for the year 2030. For each technology we calculate the fleet-wide truck…
Autor*innen:
Florian Heining,
Julius Jöhrens,
Michel Allekotte,
Hinrich Helms
Jahr:
2022
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mehrPublikation Cost-Based Method to Estimate Electrification Potential of the German Road Freight Transport
We present an approach to analyse the potential of battery electric trucks (BEV) in Germany by investigating which truck usage pattern can be run by BEV profitably. The approach is…
Autor*innen:
Maybritt Schillinger,
Michel Allekotte,
Julius Jöhrens
Jahr:
2022
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mehrPublikation Vergleichende Analyse der Potentiale von Antriebstechnologien für Lkw im Zeithorizont 2030
Teilbericht im Rahmen des Vorhabens „Elektrifizierungspotenzial des Güter- und Busverkehrs - My eRoads“
Die Studie „Vergleichende Analyse der Potentiale von Antriebstechnologien für Lkw im Zeithorizont 2030“ ist ein Teilbericht im Rahmen des Vorhabens „Elektrifizierungspotenzial des…
Autor*innen:
Julius Jöhrens,
Michel Allekotte,
Florian Heining,
Hinrich Helms,
Dominik Räder,
Nadine Köllermeier,
Volker Waßmuth
Jahr:
2022
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mehrPublikation Potentialanalyse für Batterie-Lkw
Teilbericht im Rahmen des Vorhabens „Elektrifizierungspotenzial des Güter- und Busverkehrs - My eRoads“
Autor*innen:
Julius Jöhrens,
Michel Allekotte,
Florian Heining,
Hinrich Helms,
Dominik Räder,
Maybritt Schillinger,
Maximilian Thienel,
Konrad Dürrbeck,
Martin Schwemmer,
Nadine Köllermeier,
Volker Waßmuth
Jahr:
2021
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mehrPublikation Ökologische Bewertung von Verkehrsarten
Abschlussbericht
Autor*innen:
Michel Allekotte,
Fabian Bergk,
Kirsten Biemann,
Carolin Deregowski,
Wolfram Knörr,
Hans-Jörg Althaus,
Daniel Sutter,
Thomas Bergmann
Jahr:
2020
Publikation Aktualisierung der Modelle TREMOD/TREMOD-MM für die Emissionsberichterstattung 2020 (Berichtsperiode 1990-2018)
Berichtsteil „TREMOD“
Autor*innen:
Michel Allekotte,
Kirsten Biemann,
Christoph Heidt,
Marie Colson,
Wolfram Knörr
Jahr:
2020
Publikation Roadmap OH-Lkw: Einführungsszenarien 2020-2030
Optimierung des Infrastrukturaufbaus für O-Lkw und Analyse von Kosten- und Umwelteffekten in der Einführungsphase
Untersuchung im Rahmen des Verbundvorhabens „Roadmap OH-Lkw“
Autor*innen:
Julius Jöhrens,
Julius Rücker,
Jan Kräck,
Michel Allekotte,
Hinrich Helms,
Kirsten Biemann,
Maybritt Schillinger,
Volker Waßmuth,
Daniela Paufler-Mann,
Felix Frischmuth,
Norman Gerhardt
Jahr:
2020
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