Entwicklung von PtX-Nachhaltigkeitsstandards und -indikatoren

Im Auftrag des PtX Lab Lausitz

Autor*innen: Matthias Altmann, Patrick Schmidt, Pierre Krenn, Yanni Sandro Astono, Horst Fehrenbach, Nabil Abdalla

Die Erzeugung von chemischen Energieträgern aus erneuerbarem Strom wird unter dem Begriff Power-to-X (PtX) zusammengefasst. Insbesondere im Luftverkehr werden direkt einsetzbare erneuerbare Treibstoffe, so-genannte „drop-in“-fähige Sustainable Aviation Fuels, aus Mischabfällen, Bioenergie oder erneuerbarem Strom – Power-to-Liquids (PtL) – entwickelt und in den Markt eingeführt. Ziel dieser Studie ist die Erarbeitung eines Sets an Nachhaltigkeitsindikatoren für einen ambitionierten Standard (hier als „langfristiger Standard“ bezeichnet) für nachhaltig produzierten, synthetischen Treibstoff für den Luftverkehr basierend auf dem PtL-Verfahren und erneuerbarem, klimaneutralen Wasserstoff. Zusätzlich wird der Rahmen für einen Nachhaltigkeitsstandard mit eingeschränkten Anforderungen gezeichnet (hier als „kurzfristiger Standard“ bezeichnet), der einen Kompromiss zwischen einem schnellen Markthochlauf und Nachhaltigkeitsidealen darstellt. Die Vorgehensweise der Standardentwicklung ist gestuft: Im ersten Schritt werden die ökologischen, ökonomischen, sozialen und politischen Dimensionen von Nachhaltigkeit für PtX im Allgemeinen definiert. Im zweiten Schritt werden spezifische Nachhaltigkeitskriterien für PtL im Luftverkehr herausgearbeitet, die für den langfristigen Standard weiter in Form von Indikatoren konkretisiert werden. Des Weiteren werden Vorschläge erarbeitet, wie der Standard in ein Zertifizierungssystem inhaltlich und organisatorisch-strukturell integriert werden kann.