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Publikation Cost-Based Method to Estimate Electrification Potential of the German Road Freight Transport
Autor*innen:
Maybritt Schillinger,
Michel Allekotte,
Julius Jöhrens
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 548 KB)
mehrPublikation Sektorziele 2030 und klimaneutrales Baden-Württemberg 2040
Teilbericht Sektorziele 2030
Autor*innen:
Tobias Kelm,
Peter Bickel,
Henning Jachmann,
Laura Liebhart,
Fabian Bergk,
Horst Fehrenbach,
Peter Mellwig,
Helena Stange,
Kirsten Wiegmann,
Klaus Hennenberg,
Veit Bürger,
Tobias Fleiter,
Pia Manz,
Marius Neuwirth,
Matthias Sandrock
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 1 MB)
mehrNews Verkehrssektor verfehlt Klimaziele
Der Expertenrat für Klimafragen hat die Treibhausgasbilanz 2021, die am 15.03.2021 vom Umweltbundesamt und Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz vorgelegt wurde, überprüft und die Ergebniss
mehrNews Oberleitungs-Lkw: Streckenausbau mit Weitblick gestalten
Um die Klimaziele zu erreichen, muss sich der Verkehrssektor deutlich wandeln. Für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs ist der Einsatz von Oberleitungs-Lkw (O-Lkw) eine von drei Lösungsoptio
mehrPublikation Policy Brief: Erfolgsfaktoren für einen effektiven Klimaschutz im Straßengüterverkehr
Autor*innen:
Hinrich Helms,
Julius Jöhrens
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 500 KB)
mehrPublikation Mögliche Ausbauschritte für eine Oberleitungsinfrastruktur für den Straßengüterverkehr in Deutschland
Eine kriterienbasierte Analyse
Autor*innen:
Florian Hacker,
Robert Wallace,
Julius Jöhrens,
Daniel Speth
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 3 MB)
mehrNews 2030: Elektrische Lkw schlagen Diesel-Fahrzeuge bei Kosten und Klima deutlich
„Batterieelektrische Lkw werden in 10 Jahren bereits bei moderaten CO 2 -Preisen für fast alle Anwendungen deutlich günstiger und klimafreundlicher sein als Neufahrzeuge mit Diesel-Antrieb“, erklärt J
mehrPublikation Infografik: Batterie- und Oberleitungs-Lkw – bester Mix für Wirtschaft und Klima
Lkw-Technologien 2030: Potentiale für wirtschaftlichen Einsatz und CO2-Minderungen im Vergleich zum Diesel
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 2 MB)
mehrPublikation 2030: Elektrische Lkw schlagen Diesel-Fahrzeuge bei Kosten und Klima deutlich
Pressemitteilung
Jahr:
2022
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mehrPublikation Vergleichende Analyse der Potentiale von Antriebstechnologien für Lkw im Zeithorizont 2030
Teilbericht im Rahmen des Vorhabens „Elektrifizierungspotenzial des Güter- und Busverkehrs - My eRoads“
Autor*innen:
Julius Jöhrens,
Michel Allekotte,
Florian Heining,
Hinrich Helms,
Dominik Räder,
Nadine Köllermeier,
Volker Waßmuth
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 5 MB)
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