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Publikation Ready to go? Technology Readiness and Life- cycle Emissions of Electric Road Systems
A discussion paper from the CollERS2 project
Despite rising electric vehicle sales, road transport is still dominated by fossil fuels usage. Globally, transport is responsible for about one quarter of energy related…
Autor*innen:
Fredrik Widegren,
Hinrich Helms,
Florian Hacker,
Matts Andersson,
Till Gnann,
Marcus Eriksson,
Patrick Plötz
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 1 MB)
mehrProjekt enERSyn – Dynamisches Laden im Kontext der Lkw-Antriebswende
Laufzeit 08/2022 – 07/2025
Im Projekt „enERSyn“ untersuchen wir die künftige Rolle dynamischer Stromzuführung für elektrische Lkw unter technischen, strategischen und energiewirtschaftlichen Gesichtspunkten.
mehrProjekt High Efficiency Low Emission Nautical SOFC (HELENUS)
Laufzeit 07/2022 – 06/2027
Auf Kreuzfahrtschiffen und anderen großen Seeschiffen werden an Bord erhebliche Mengen an Strom und Wärme benötigt. Wie viel umweltfreundlicher wäre es, die Energie mit Festoxid-Brennstoffzellen...
mehrProjekt Entwicklung eines Tools zur Ermittlung von Treibhausgasemissionen bei Verkehrsvorhaben der KfW Entwicklungsbank
Laufzeit 07/2022 – 11/2023
Um die KfW Entwicklungsbank in die Lage zu versetzen, die Treibhausgaswirkung der von ihr finanzierten Verkehrsprojekte selbst zu bestimmen, hat das ifeu ein THG-Berechnungstool und die entsprechende...
mehrPublikation Green truck technologies wanted! A cost-optimised drive train portfolio for Germany
We compare the potential of various electric truck drive technologies in terms of total cost of ownership for the year 2030. For each technology we calculate the fleet-wide truck…
Autor*innen:
Florian Heining,
Julius Jöhrens,
Michel Allekotte,
Hinrich Helms
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 625 KB)
mehrPublikation Cost-Based Method to Estimate Electrification Potential of the German Road Freight Transport
We present an approach to analyse the potential of battery electric trucks (BEV) in Germany by investigating which truck usage pattern can be run by BEV profitably. The approach is…
Autor*innen:
Maybritt Schillinger,
Michel Allekotte,
Julius Jöhrens
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 548 KB)
mehrPublikation Sektorziele 2030 und klimaneutrales Baden-Württemberg 2040
Teilbericht Sektorziele 2030
Autor*innen:
Tobias Kelm,
Peter Bickel,
Henning Jachmann,
Laura Liebhart,
Fabian Bergk,
Horst Fehrenbach,
Peter Mellwig,
Helena Stange,
Kirsten Wiegmann,
Klaus Hennenberg,
Veit Bürger,
Tobias Fleiter,
Pia Manz,
Marius Neuwirth,
Matthias Sandrock
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 1 MB)
mehrNews Verkehrssektor verfehlt Klimaziele
Der Expertenrat für Klimafragen hat die Treibhausgasbilanz 2021, die am 15.03.2021 vom Umweltbundesamt und Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz vorgelegt wurde, überprüft und die...
mehrNews Oberleitungs-Lkw: Streckenausbau mit Weitblick gestalten
Um die Klimaziele zu erreichen, muss sich der Verkehrssektor deutlich wandeln. Für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs ist der Einsatz von Oberleitungs-Lkw (O-Lkw) eine von drei...
mehrPublikation Policy Brief: Erfolgsfaktoren für einen effektiven Klimaschutz im Straßengüterverkehr
Durch das neue Ziel der Treibhausgasneutralität bis zum Jahr 2045 und den aktuell rasanten Verbrauch des verbleibenden CO₂-Budgets für die Einhaltung des Pariser Klimaziels…
Autor*innen:
Hinrich Helms,
Julius Jöhrens
Jahr:
2022
Datei herunterladen (PDF, 500 KB)
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